Det är inget fel på det svenska tågnätet om man får tro de folkvalda politikerna i riksdagen och Rosenbad. Verkligheten är dock en annan och signalfel, strömavbrott och stora förseningar är något som vi har fått vänja oss vid. Varje gång det händer säger något att det var sista resan med SJ, men likförbannat upprepas formuleringen av någon annan några månader senare.
Är du också beroende av en fungerande kollektivtrafik, precis som jag, är det inte alltid säkert att du kommer i tid till arbetet, skolan eller mötet på grund redan nämnda problem, framförallt under vinterhalvåret då inställda tåg är mer regel än undantag.
Miljörörelsen pratar om att vi måste minska bilåkandet och istället åka mer kollektivt, men med ett illa fungerande transportnät väljer den som är bekväm bilen. När den nya vägskatten i form av biltullar införs i Göteborg vid årsskiftet kommer många att tvingas betala mer än 600 kronor per månad för att kunna ta sig till och från arbetet, att ta bussen klockan fyra på morgonen är inget alternativ och kan leda till sen ankomst, förlorad inkomst och till slut avsked på grund av att man missköter sig.
Efter de senaste årens stora tågkaos kan jag rekommendera er att ta med en så kallad Get-Home-Bag, en lättare form av Bug-out-Bag, med mat, vatten, filtar, kontanter och annan utrustning som kan behövas när tåget blir stående strömlöst i flera timmar. Självklart tycker jag att det inte ska behövas, men det är den verklighet vi lever i i dag.
Till er som är politiskt aktiva, det är dags att vi får ett fungerande transportnät som fungerar. Jag kan rekommendera er att anställa Dagny Taggart som chef för Trafikverket, hon vet hur man får en järnväg att fungera.
